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高層(タワー)
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検索結果 物件 26 棟 部屋 114 室
| 住所 | 東京都品川区大井１丁目16-1 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ京浜東北・根岸線/大井町駅 徒歩6分 東急大井町線/大井町駅 徒歩6分 りんかい線大井町駅 徒歩6分 |
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| 階数 | 28階建て | 築年 | 2012/09 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 28階建て / 2012/09 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 東京都港区西新橋３丁目17-7 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | 東京メトロ日比谷線/神谷町駅 徒歩7分 | ||||
| 階数 | 31階建て | 築年 | 2007/02 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 31階建て / 2007/02 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 東京都港区海岸１丁目6-1 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | 新交通ゆりかもめ/竹芝駅 徒歩2分 ＪＲ山手線/浜松町駅 徒歩5分 JR京浜東北線浜松町駅 徒歩5分 |
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| 階数 | 32階建て | 築年 | 2023/09 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 32階建て / 2023/09 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 東京都港区東新橋２丁目3-17 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | 都営大江戸線/汐留駅 徒歩4分 ＪＲ山手線/新橋駅 徒歩6分 |
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| 階数 | 23階建て | 築年 | 2011/03 | 構造 | 鉄骨造 |
| その他 | 23階建て / 2011/03 / 鉄骨造 | ||||
| 住所 | 東京都港区芝浦１丁目6-41 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ山手線/田町駅 徒歩11分 ＪＲ山手線/浜松町駅 徒歩16分 |
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| 階数 | 34階建て | 築年 | 2015/09 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 34階建て / 2015/09 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 東京都港区芝浦４丁目21-1 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ山手線/田町駅 徒歩9分 ＪＲ京浜東北・根岸線/田町駅 徒歩9分 |
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| 階数 | 49階建て | 築年 | 2007/03 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 49階建て / 2007/03 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
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間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
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敷/礼
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| 住所 | 東京都品川区東品川４丁目12-11 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | 東京臨海高速鉄道りんかい線/品川シーサイド駅 徒歩1分 京急本線/青物横丁駅 徒歩11分 |
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| 階数 | 30階建て | 築年 | 2003/07 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 30階建て / 2003/07 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 東京都港区六本木３丁目2-2 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | 東京メトロ南北線/六本木一丁目駅 徒歩3分 東京メトロ日比谷線/六本木駅 徒歩8分 都営大江戸線六本木駅 徒歩8分 |
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| 階数 | 27階建て | 築年 | 2016/04 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 27階建て / 2016/04 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
お気に入り
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
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| 住所 | 東京都港区芝浦４丁目16-14 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ山手線/田町駅 徒歩13分 ＪＲ京浜東北・根岸線/田町駅 徒歩13分 |
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| 階数 | 30階建て | 築年 | 2010/08 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 30階建て / 2010/08 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
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間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
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| 住所 | 東京都港区西麻布４丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | 東京メトロ日比谷線/広尾駅 徒歩5分 都営大江戸線/六本木駅 徒歩14分 |
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| 階数 | 24階建て | 築年 | 2014/05 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 24階建て / 2014/05 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
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